Lewe przeglądy samochodowe w Niemczech. Biznes Tomasza G.

Do naszej redakcji przysłano maila z informacją,  że jeden z Polaków mieszkających w Niemczech koło granicy Holenderskiej, notorycznie łamie prawo. Mężczyzna ogłasza, że załatwia polskie i niemieckie przeglądy samochodów bez przeprowadzenia badań technicznych.

- On siedzi na socjalu, cały czas w domu, kasę dostaje od państwa, a robi takie rzeczy. W ogłoszeniu pisze: „polski przegląd bez jazdy do Polski” – mówi nam pan Piotr (imię zmienione – red.), który skorzystał z usług Tomasza G.

- Ktoś wyjeżdża za granicę, jest tam długo. Dla takiej osoby zrobienie badania technicznego wiązałoby się z koniecznością przyjazdu do kraju , a jeszcze nie można zrobić przeglądu w Niemczech w polskim dowodzie – tłumaczy Leszek Turek, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

Postanowiliśmy przeprowadzić prowokację dziennikarską. Pojechaliśmy do Niemiec. Podając się za robotnika budowlanego z  Dusseldorfu zatelefonowaliśmy do mężczyzny, który zamieścił ogłoszenie.  Jak ustaliliśmy, to pochodzący z Ostrołęki Tomasz G., od kilku lat mieszkający w Niemczech.  W Polsce był wielokrotnie karany.

Rozmowa telefoniczna z Tomaszem G.:
 
Reporter: Dzień dobry, ja w sprawie ogłoszenia. Mi chodzi o dowód rejestracyjny, możemy się spotkać?
Tomasz G.: Pan był u mnie wcześniej?
Reporter: Nie, ogłoszenie znalazłem.
Tomasz G.: Chodzi panu o polski czy niemiecki?
Reporter: Polski.
Tomasz G.: Wygląda to tak, że przyjeżdża pan z  dowodem rejestracyjnym. Musi pan podać stan licznika auta. Ja te dane kopiuję i wysyłam do Polski. Natomiast na miejscu stawiam panu pieczątkę, że auto przeszło przegląd. Przegląd jest na rok. Koszt to 120 euro, wszystko trwa 10 minut . A kiedy się panu kończy przegląd?
Reporter: Mi się już dawno skończył.
Tomasz G.: Skąd pan jest?
Reporter: Z  Dusseldorfu.
Tomasz G. Ma pan do mnie 60 kilometrów, ja jestem z Geldern, to pod holenderską granicą. Wyślę panu adres SMS-em.

Ruszyliśmy na umówione spotkanie. Jeden z naszych informatorów mieszkających w holenderskim mieście Venlo przekazał nam polski dowód rejestracyjny starego  samochodu, który ostatnie badania techniczne przeszedł w 2012 roku. Działając w interesie społecznym postanowiliśmy wykorzystać ten dokument w prowokacji.

- Badanie techniczne jest bardzo ważnym elementem,  dlatego wykonywane jest na stacji kontroli pojazdów, wyposażonej w profesjonalne urządzenia – tłumaczy Marek Konkolewski z Komendy Głównej Policji.

- Podczas przeglądu sprawdzany jest stan zawieszenia, stan hamulcowy, ogólny stan techniczny pojazdu, wycieki, stan szyb, oświetlenie. To wykonuje diagnosta podczas badań – dodaje Leszek Turek, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

W wyznaczonym przez Tomasza G.  miejscu doszło do spotkania. Mężczyzna został poinformowany przez nas, że samochód, którego dokumenty zostały mu przekazane, jest wrakiem. W związku z tym potrzebny jest dokument uprawniający pojazd do ruchu, ponieważ badań technicznych w stacji diagnostycznej nie przejdzie. 

Mężczyzna zabrał przekazany mu dowód rejestracyjny i odszedł. Po dwóch minutach wrócił z nim wraz z wbitym stemplem stacji diagnostycznej. Oddał nam dowód i zażądał za usługę 120 euro.

Tomasz G.: Przykro mi… szybciej się nie dało.
Reporter: Załatwione?
Tomasz G.: Tak, masz do 15 kwietnia przyszłego roku.
Reporter: Super, dzięki! A gdyby mnie ktoś pytał, to…
Tomasz G.: Mów, że zrobione w Dzierżoniowie koło Wałbrzycha. A gdzie dokładnie? Nie wiesz, bo kolega robił i tyle.
Reporter: Bo teraz w Polsce takie kartki jeszcze dają.
Tomasz G.: My nie dajemy, bo bym musiał mieć od niego pieczątki z godłem, na to on się nie godzi. W systemie będzie to w piątek.
Reporter: Ile?
Tomasz G.: Tak jak było mówione…
Reporter wręcza 120 euro: Drogo.
Tomasz G.: Drogo? To jedź do Polski, to niemieckie stawki. W Niemczech pracujesz, mieszkasz, żyjesz, więc się nie dziw.

Policjanci z krajów Unii Europejskiej nie są w stanie podczas kontroli drogowej zweryfikować autentyczności stempli wbitych do polskich dowodów rejestracyjnych.  Dlaczego? Ponieważ nie mają oni dostępu do polskich baz danych.

- To jest poważny problem. Przez taki proceder drogami jeżdżą pojazdy, które nie powinny się tam znaleźć i stwarzają zagrożenie. To może doprowadzić do wypadku nawet z ofiarami śmiertelnymi – mówi Ulf Buschmann  z Prezydium Policji Landu Brandenburgia.

- Słyszeliśmy o tym problemie, ale czuliśmy się bezsilni. Nawet nie było możliwości ingerencji, bo przestępstwo odbywało się poza granicami Polski. Nic nie byliśmy w stanie zrobić i ja się cieszę, że państwo udokumentowaliście to przestępstwo i będzie można spowodować, ze dalej te czynności nie będą wykonywane – dodaje Leszek Turek, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

Okazuje się, że Tomasz  G. swój proceder prowadził od lat.  Dotarliśmy do pana Piotra,  który od 6 lat mieszka w Berlinie, a pracuje w Dortmundzie. Tygodniowo pokonuje setki kilometrów. W zeszłym roku skorzystał w usług Tomasz G . Oszust obiecał mu, że fikcyjny  przegląd zostanie wpisany do polskiej bazy danych . Tak się jednak nie stało. 

- Ma zgłoszenia z Holandii, Belgii czy Niemiec. Podbije pieczątkę i jest przegląd – mówi pan Piotr.
Reporter: A jest to wprowadzane w bazę?
Pan Piotr: A gdzie… sprawdzałem!  W historii auta tego nie ma i nie będzie.

Na wieść o tym, że nasz reporter jest dziennikarzem, Tomasz G. rzucił się do ucieczki. O naszych ustaleniach poinformowaliśmy niemiecką policję, która natychmiast rozpoczęła dochodzenie w tej sprawie. Teraz niemieccy funkcjonariusze będą szukać kierowców, którzy skorzystali z usług hochsztaplera. Po naszej interwencji  do śledztwa zostanie też włączona polska policja i straż graniczna.

- Z przekazanych nam materiałów jasno wynika, że mamy tutaj do czynienia z fałszerstwem dokumentów. To przestępstwo karalne w Niemczech. Z tego powodu jesteśmy bardzo państwu wdzięczni za przekazanie materiałów dowodowych. Razem z polską policją sprawdzimy, czy ktoś w Polsce nie pomagał mężczyźnie w oszustwach – powiedział Ulf Buschmann z Prezydium Policji Landu Brandenburgia.

Postanowiliśmy sprawdzić, czyim stemplem posługiwał się oszust z Geldern. Widnieje na nim symbol miasta Ząbkowice Śląskie i numer stacji diagnostycznej 065. Natomiast w dolnej części pieczęci  zaznaczony jest numer diagnosty, który licencję na działalność otrzymał od Starostwa Powiatowego w Dzierżoniowie.

- Pieczątka według mnie została sfałszowana. Nie ma takich wysokich numerów stacji diagnostycznych ani u nas, ani w Ząbkowicach. Tutaj podobny jest numer diagnosty, jak i stacji diagnostycznej. Taki zbieg okoliczności jest równy zeru. To jest zwykłe draństwo – powiedział Zdzisław Ząbek ze Starostwa Powiatowego w Dzierżoniowie.*

* skrót materiału

Reporter: Artur Borzęcki

aborzecki@polsat.com.pl