Za przejazd kolejowy mają zapłacić rolnicy. Absurd na Podlasiu

Do naszej redakcji zgłosili się z prośbą o pomoc rolnicy z powiatu suwalskiego. Są w dramatycznej sytuacji. Kolej chce im odciąć jedyny dojazd do ich własnych pól.

Sprawa dotyczy pięciu rolników. - To jakieś wariactwo - ocenił wójt gminy Raczki Andrzej Szymulewski. Jak dodał, w tej chwili tą trasą nie jeżdżą pociągi osobowe, tylko pociągi towarowe. W ciągu doby przejeżdżają przez nią 3-4 składy.

PKP – Polskie Linie Kolejowe postawiły rolnikom ultimatum: albo przejazd przejmą i będą za niego sami odpowiadać, albo zostanie zlikwidowany. Kolejarze za pomocą ogłoszenia powieszonego przy przejeździe, poinformowali rolników, że decyzję muszą podjąć natychmiast.  Ogłoszono też, jakie obowiązki czekają na dzierżawców przejazdu.

- Oni chcą na biednych rolnikach żerować? To nie są ludzie. To są pasożyty! - komentują rolnicy.

Rolnicy przejeżdżają przez przejazd głównie w sezonie letnim, przeważnie sprzętem rolniczym. Pociągi jeżdżą tam bardzo wolno. I to nie ze względu na niestrzeżony przejazd, ale z powodu krętej trasy kolejowej.

- Zależy nam, żeby bezpieczeństwo było zachowane dla pasażerów pociągów, jak i tych, którzy korzystają z przejazdów. Jeżeli jest właściciel po stronie linii kolejowej, powinien też być właściciel po stronie drogi. Jeżeli jest właściciel po stronie drogi, on dba, ustawia znaki. Jest zapewnione bezpieczeństwo - powiedział Mirosław Siemieniec z PKP PKL. Jak dodał, spółka nie traktuje tego rozporządzenia jako formę utrudniania życia.

Zdaniem wójta przejazd powinien być strzeżony ze szlabanem zamykanym na kłódkę. - To może nie stanowiłoby problemu. Problem stanowi opłata miesięczna, około 120 zł. Nie bardzo rozumiem PKP, że moi mieszkańcy mieliby korzystać z przejazdu, pilnować go i opłaty wnosić - dodał.

Jednym z rolników, który korzysta z przejazdu, jest pan Kazimierz. Mężczyzna jest rozgoryczony. Nie potrafi zrozumieć, dlaczego kolejarze chcą od niego pieniędzy za dojazd do jego własnego pola.

- Kolej nie liczy się z rolnikami! Kwitów nie podpiszemy o bezpieczeństwie, bo nie będę odpowiedzialny, że ktoś wyłamie szlaban, zabije się tutaj – powiedział.

Przejazd mogłaby także wydzierżawić gmina. Ale i ona musiałaby płacić za to Polskim Liniom Kolejowym. Gmina nie jest zainteresowana przejęciem przejazdu, bo znajduje się on na terenach prywatnych. Wójt nie rozumie postępowania kolejarzy, którzy pracują przecież w państwowej, a nie komercyjnej firmie.

- Wyszło rozporządzenie, ale nic nie mówi o opłatach. Któryś dyrektor wymyślił kwotę. Tak nie może być. My to oznakujemy i nie ma problemu. Ale nie mogę płacić za to, że chcę przejechać na własne pole – powiedział wójt gminy Raczki Andrzej Szymulewski.

- To jest problem nie tylko Podlasia. Ale i całego kraju. Od końca 2015 roku weszło rozporządzenie, które zdaniem ministra miało zrobić porządek z przejazdami, które leżą na drodze niepublicznej. To ryzykowne – ocenił Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.

Specjalista dodał ponadto, że „szantaż ten jest w świetle prawa legalny”. -  PKP PLK wykonuje to, co narzucił minister infrastruktury. Tak nie powinno być. Może się zdarzyć, że będzie potrzebna interwencja straży, pogotowia. Szukanie kogoś z kluczami, kto przybiegnie? To mogą być cenne minuty – powiedział.

Reporter: Artur Borzęcki

aborzecki@polsat.com.pl